Pasal 201

Huruf b      Cukup jelas.    Huruf c      Cukup jelas.    Huruf d      Cukup jelas.    Huruf e      Cukup jelas.    Huruf f      Cukup jelas.    Huruf g Yang dimaksud dengan “kepentingan tertentu” adalah kepentingan yang memerlukan penanganan segera, antara lain, Kendaraan untuk penanganan ancaman bom, Kendaraan pengangkut pasukan, Kendaraan untuk penanganan huru-hara, dan Kendaraan untuk penanganan bencana alam.   Pasal 135    Cukup jelas.  Pasal 136    Cukup jelas.  Pasal 137    Ayat (1)     Cukup jelas.    Ayat (2)      Cukup jelas.    Ayat (3)      Cukup jelas.    Ayat (4)      Huruf a       Cukup jelas.     Huruf b        Cukup jelas.  Huruf c . . .  - 35 -     Huruf c    Yang dimaksud dengan “kepentingan lain” adalah kepentingan yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan keamanan, sosial, dan keadaan darurat yang disebabkan  tidak dapat menggunakan mobil penumpang atau mobil bus.    Ayat (5)     Cukup jelas.  Pasal 138    Cukup jelas.  Pasal 139    Cukup jelas.  Pasal 140 Yang dimaksud dengan “trayek” adalah lintasan Kendaraan Bermotor Umum untuk pelayanan jasa angkutan, yang mempunyai asal dan tujuan perjalanan tetap, serta lintasan tetap, baik berjadwal maupun tidak berjadwal.   Pasal  141    Cukup jelas.  Pasal 142    Huruf a Yang dimaksud dengan ”angkutan lintas batas negara” adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan mobil bus umum yang terikat dalam trayek.    Huruf b Yang dimaksud dengan ”angkutan antarkota antarprovinsi” adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melalui daerah kabupaten/kota yang melewati satu daerah provinsi yang terikat dalam trayek.    Huruf c Yang dimaksud dengan ”angkutan antarkota dalam provinsi” adalah angkutan dari satu kota ke kota lain antardaerah kabupaten/kota dalam satu daerah provinsi yang terikat dalam trayek.  Huruf d . . .  - 36 -    Huruf d     Yang dimaksud dengan ”angkutan perkotaan” adalah angkutan dari satu tempat ke tempat lain dalam kawasan perkotaan yang terikat dalam trayek.  Kawasan perkotaan yang dimaksud berupa:  a.  kota sebagai daerah otonom; b.  bagian daerah kabupaten yang memiliki ciri perkotaan; atau  c.  kawasan yang berada dalam bagian dari dua atau lebih daerah yang berbatasan langsung dan memiliki ciri perkotaan.     Huruf e      Yang dimaksud dengan “angkutan perdesaan” adalah angkutan dari satu tempat ke tempat lain dalam satu daerah kabupaten yang tidak bersinggungan dengan trayek angkutan perkotaan.  Pasal 143    Cukup jelas.  Pasal 144    Cukup jelas.  Pasal 145    Ayat (1)     Cukup jelas.     Ayat (2)     Yang dimaksud dengan “instansi terkait” adalah instansi pembina Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.    Ayat (3)      Cukup jelas.    Ayat (4)      Cukup jelas.  Pasal 146    Cukup jelas.   Pasal  147    Cukup jelas.  Pasal 148    Cukup jelas.  Pasal 149 . . .  - 37 -  Pasal 149    Cukup jelas.  Pasal 150    Cukup jelas.  Pasal 151    Cukup jelas.  Pasal 152    Ayat (1)      Yang dimaksud dengan “dari pintu ke pintu” adalah pelayanan taksi dari tempat asal ke tempat tujuan (door to door).      Yang dimaksud dengan “wilayah operasi” adalah kawasan tempat angkutan taksi beroperasi berdasarkan izin yang diberikan.      Ayat (2)      Cukup jelas.    Ayat (3)      Cukup jelas.  Pasal 153    Ayat (1)     Yang dimaksud dengan “keperluan lain” adalah angkutan yang digunakan untuk karyawan dan keperluan sosial, antara lain, melayat, olahraga, dan hajatan.    Ayat (2)      Cukup jelas.  Pasal 154    Ayat (1)     Cukup jelas.    Ayat (2)     Yang dimaksud dengan “tanda khusus” antara lain adalah tulisan pariwisata dan nama perusahaan.    Ayat (3)      Cukup jelas.  Pasal 155    Cukup jelas.  Pasal 156 . . .  - 38 -  Pasal 156    Cukup jelas.    Pasal 157    Cukup jelas.  Pasal 158    Ayat (1) Yang dimaksud dengan “angkutan massal berbasis Jalan” adalah suatu sistem angkutan yang menggunakan mobil bus dengan lajur khusus yang terproteksi sehingga memungkinkan peningkatan kapasitas angkut yang bersifat massal.     Yang dimaksud dengan “kawasan perkotaan” adalah kawasan perkotaan megapolitan, kawasan metropolitan, dan kawasan perkotaan besar sesuai dengan ketentuan peraturan perundang- undangan.      Ayat (2)      Huruf a       Cukup jelas.     Huruf b Yang dimaksud dengan “lajur khusus” adalah lajur yang disediakan untuk angkutan massal berbasis jalan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.       Huruf c   Yang dimaksud dengan “tidak berimpitan” adalah trayek angkutan umum memiliki kesamaan dengan trayek angkutan massal sehingga memungkinkan timbulnya persaingan yang tidak sehat.      Huruf d Yang dimaksud dengan “angkutan pengumpan (feeder)” adalah angkutan umum  dengan trayek yang berkelanjutan dengan trayek angkutan massal.  Pasal 159    Cukup jelas.  Pasal 160    Huruf a   Yang dimaksud dengan “angkutan barang umum” adalah angkutan barang pada umumnya, yaitu barang yang tidak berbahaya dan tidak memerlukan sarana khusus.   Huruf b . . .  - 39 -    Huruf b   Yang dimaksud dengan “angkutan barang khusus” adalah angkutan yang membutuhkan mobil barang yang dirancang khusus untuk mengangkut benda yang  berbentuk curah, cair, dan gas, peti kemas, tumbuhan, hewan hidup, dan alat berat serta membawa barang berbahaya, antara lain: a.  barang yang mudah meledak; b.  gas mampat, gas cair, gas terlarut pada tekanan atau temperatur tertentu; c.  cairan mudah menyala; d.  padatan mudah menyala; e.  bahan penghasil oksidan; f.  racun dan bahan yang mudah menular; g.  barang yang bersifat radioaktif; dan h.  barang yang bersifat korosif.   Pasal 161    Cukup jelas.  Pasal 162    Cukup jelas.   Pasal  163    Cukup jelas.  Pasal 164    Cukup jelas.  Pasal 165    Ayat (1) Yang dimaksud dengan “angkutan multimoda” adalah angkutan barang dengan menggunakan paling sedikit 2 (dua) moda angkutan yang berbeda atas dasar 1 (satu) kontrak yang menggunakan dokumen angkutan multimoda dari 1 (satu) tempat penerimaan barang oleh operator angkutan multimoda ke suatu tempat yang ditentukan untuk penyerahan barang tersebut.    Ayat (2)      Cukup jelas.    Ayat (3)      Cukup jelas.    Ayat (4)      Cukup jelas.  Pasal 166 . . .  - 40 -  Pasal 166   Ayat (1)      Cukup jelas.     Ayat (2)      Huruf a Yang dimaksud dengan “tiket Penumpang” adalah dokumen yang memuat informasi paling sedikit: a.  nomor, tempat duduk, dan tanggal penerbitan;  b.  nama Penumpang dan nama pengangkut;  c.  tempat, tanggal, dan waktu pemberangkatan serta tujuan perjalanan;  d.  nomor pemberangkatan; dan e.  pernyataan bahwa pengangkut tunduk pada ketentuan dalam Undang-Undang ini.     Huruf b Yang dimaksud dengan “tanda pengenal bagasi” adalah tanda yang paling sedikit memuat informasi tentang: a.  nomor tanda pengenal bagasi;  b.  kode tempat keberangkatan dan tempat tujuan; dan c.  berat bagasi.     Huruf c     Cukup jelas.    Ayat (3)    Huruf a Yang dimaksud dengan “surat perjanjian pengangkutan barang” adalah bukti pembayaran sah antara pengangkut barang dan pengirim barang.     Huruf b   Yang dimaksud dengan “surat muatan barang” adalah surat yang menerangkan jenis dan jumlah barang serta asal dan tujuan pengiriman. Pengangkutan barang dengan surat muatan barang tidak termasuk angkutan untuk barang pribadi.   Pasal 167    Cukup jelas.  Pasal 168    Cukup jelas.  Pasal 169 . . .  - 41 -  Pasal 169   Cukup jelas.  Pasal 170   Ayat (1) Yang dimaksud dengan “lokasi tertentu” adalah tempat pengawasan angkutan barang yang dilakukan secara efektif dan efisien.    Ayat (2)    Cukup jelas.    Ayat (3)      Cukup jelas.    Ayat (4)      Cukup jelas.  Pasal 171    Cukup jelas.  Pasal 172   Cukup jelas.  Pasal 173   Cukup jelas.  Pasal 174   Cukup jelas.  Pasal 175    Ayat (1) Yang dimaksud dengan ”jangka waktu tertentu” adalah masa berlaku izin penyelenggaraan angkutan umum.     Ayat (2)    Cukup jelas.    Pasal 176   Cukup jelas.  Pasal 177   Cukup jelas.  Pasal 178 . . .  - 42 -  Pasal 178   Cukup jelas.  Pasal 179   Cukup jelas.  Pasal 180   Cukup jelas.  Pasal 181   Cukup jelas.  Pasal 182   Cukup jelas.  Pasal 183   Cukup jelas.  Pasal 184   Cukup jelas.  Pasal 185   Ayat (1) Yang dimaksud dengan “trayek tertentu” adalah trayek angkutan penumpang umum orang yang secara finansial belum menguntungkan, termasuk trayek angkutan perintis.    Ayat (2)    Cukup jelas.  Pasal 186   Cukup jelas.  Pasal 187   Cukup jelas.  Pasal 188   Cukup jelas.  Pasal 189   Cukup jelas.  Pasal 190   Cukup jelas.  Pasal 191 . . .  - 43 -  Pasal 191   Cukup jelas.  Pasal 192   Cukup jelas.  Pasal 193   Cukup jelas.  Pasal 194   Cukup jelas.  Pasal 195   Ayat (1)    Cukup jelas.    Ayat (2) Yang dimaksud dengan “memungut biaya tambahan” adalah pengenaan biaya tambahan di luar biaya yang telah disepakati oleh pengirim atau penerima barang kepada Perusahaan Angkutan Umum karena adanya biaya penyimpanan barang sebagai akibat keterlambatan pengambilan barang.    Ayat (3)    Cukup jelas.  Pasal 196   Cukup jelas.  Pasal 197   Cukup jelas.  Pasal 198    Cukup jelas.  Pasal 199   Cukup jelas.  Pasal 200   Ayat (1)    Cukup jelas.      Ayat (2)    Cukup jelas.   Ayat (3) . . .  - 44 -    Ayat (3)    Huruf a Yang dimaksud dengan “program  nasional Keamanan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan” antara lain: a.  Polisi Sahabat Anak; b.   Cara Aman ke Sekolah; c.   Patroli Keamanan Sekolah; d.   Pramuka Saka Bhayangkara Krida Lalu Lintas; e.   Kemitraan Lalu Lintas; dan f.   Pedoman Sistem Keamanan bagi Perusahaan Angkutan Umum.     Huruf b Yang dimaksud dengan “fasilitas dan perlengkapan Keamanan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan” antara lain:  a.  pusat manajeman Lalu Lintas (traffic management centre); b.  pusat komunikasi dan sambungan langsung (call centre and hotline); c.  sirkuit televisi terbatas (closed circuit television); d.  alat pemberi isyarat terjadinya bahaya; e.  Pos Polisi;  f.  sarana peraga; dan g.  tombol untuk pemberitahuan keadaan panik (panic button);     Huruf c Yang dimaksud dengan “pelaksanaan pendidikan dan pelatihan” antara lain: a.   cara aman dan selamat ke sekolah; dan b.   cara aman dan selamat berkendara.     Huruf d     Cukup jelas.       Huruf e     Cukup jelas.     Huruf f     Cukup jelas.     Huruf g     Cukup jelas.     Huruf h     Cukup jelas.  Pasal 201 . . .  - 45 -   Pasal 201   Ayat (1)     Cukup jelas.    Ayat (2) Yang dimaksud dengan “alat pemberi informasi” adalah perangkat elektronik yang berisi informasi dan komunikasi dengan menggunakan isyarat, gelombang radio, dan/atau gelombang satelit untuk memberikan informasi dan komunikasi terjadinya tindak pidana, antara lain lampu isyarat, alat pelacakan, dan alat petunjuk posisi geografis (global positioning system).  Pasal 202    Cukup jelas.  Pasal 203     Ayat (1)     Cukup jelas.  Pasal 230   Cukup jelas.  Pasal 231   Ayat (1)      Cukup jelas.     Ayat (2)

Yang dimaksud dengan “keadaan memaksa” adalah situasi di lingkungan lokasi kecelakaan yang dapat mengancam keselamatan diri Pengemudi, terutama dari amukan massa dan kondisi Pengemudi yang tidak berdaya untuk memberikan pertolongan.